Sur cette carte, on peut tout apercevoir: les Hubs, les routes les plus fréquentées, la quantité déraisonnable de vol. On comprend pourquoi, le manque de pétrole, le CO2 et
la concentration des richesses et des hubs vont nous obliger a choisir l'A380 plutôt que le 787 de Boeing, un avion d'une époque révolue, le point à point entre ville intermediaire.
InterAction by Design
Le nouveau "Lieu du design" m'a demandé un texte présentant le design de service. Doit-on parler de design de service, de design d'expérience ou tout simplement du design d'aujourd'hui ? S'applique t'il en éléments tactiques d'un design essentiellement marchand ou peut-il changer la vie ?
Qu'en pensez vous ?
Grâce au technologies de modélisation 3D et aux technologies toujours en progrès de prototypage rapide, les objets deviennent imprimables. Nous allons donc vers un nouveau système de conception, production et de fabrication et de distribution AdHoc. Seront nous désormais tous créateurs ? Quelle sera l'esthétique de ces nouveaux objets ?
Vers l'invention d'une nouvelle conception - distribution - fabrication. Réflexions d'ici, à partir de quelques articles intéressants sur les nouveaux enjeux du design. 
WaazAl -Nodesign 2008
