Batspad / En route

Vélo en acier sur mesure électrifié

INTERVENTION
Produit
ANNée
2022

Batspad / En Route

Vélo en acier sur mesure électrifié
Intervention
Produit
Année
2022

Bicyclette(s)

Cette bicyclette a été conçue et réalisée spécialement pour l’exposition Bicyclette(s) afin d'en illustrer son concept : « Faire des Vélos ».

Batspad / En route est un vélo haut de gamme qui propose de marier la haute qualité de fabrication artisanale au meilleur de la technologie, dans une quête de durabilité, de fabrication locale et d’offres nouvelles.

Ce vélo est léger et polyvalent. À l’aise aussi bien sur la route que sur les chemins, les longues randonnées ou les parcours urbains. Il est légèrement assisté pour continuer à rouler quand parfois les muscles nous abandonnent.

Faire un vélo en Europe

Ce vélo est essentiellement européen et français dans une optique de regroupement des sources et afin de limiter les transports. Son cadre est fabriqué par Avalanche cycles sur mesure en France avec des tubes d’acier de qualité aéronautique, produits par la société Osborn Metals à Longeville en Seine-et-Marne. Ces tubes en acier au Chrome-Molybdène de très fine épaisseur lui confère légèreté, confort, rigidité et durabilité.

Il est équipé avec une majorité de composants fabriqués en France ou en Europe : des jantes Mavic en aluminium produites dans l’Ain, des moyeux Aivee et rayons Mach1, de l’impression 3D inox 316L réalisée par Sculpteo, des pneus Hutchinson fabriqués prêt de Montargis, avec une transmission Ingrid usinée et assemblée à Pesaro en Italie et des freins Hope à Barnoldswick au Royaume-Uni. Un potence en aluminium designée par nodesign paraphe le tout. 

Les compatibilités mécaniques, grande partie de l’art de la mise au point d’une bicyclette, ont nécessité le choix de leviers de la marque américaine SRAM ; cette même compagnie qui a absorbé Sachs, Maillard et Huret et qui produit aujourd’hui à Taiwan.

Électrique juste assez

Batspad / En route est également un vélo électrique léger (moins de 13kg) propulsé par une motorisation Mahle Ebikemotion X35. Cette chaîne de propulsion électrique est issue du Pays basque espagnol avec des composants moteur et batterie en provenance de Chine. Elle se compose d’un moteur dans le moyeu de la roue arrière et d’un pack de batterie intégré à l’intérieur du tube oblique. Cette solution permet d’obtenir un vélo électrique quasi identique à une version « musculaire » dans son aspect extérieur ainsi que dans ses sensations de pilotage (pas de vibrations, assistance souple, écart des manivelles et transmission standard) et facilement « pédalable ».

Un laboratoire de conception

Batspad / En route est un vélo qui propose un design, des détails et une finition élégante, assumant la localisation et les conditions de sa production. Ce laboratoire de conception nous a permis d’évaluer les difficultés et les opportunités de la fabrication de bicyclette en France, mais également les enjeux de propositions et d’offres produits.

Batspad est un projet de NoDesign en collaboration avec Services Généraux.
Remerciements : Avalanches CyclesOsborn Metals, Sculpteo, Mavic, Look, Hutchinson

Spécifications techniques

Cadre Acier Chrome Molybdène Osborn Metals et impression 3D metal inox 316L. Fabrication artisanale en soudo-brasure et soudure TIG
Fourche WR Compositi en fibre de carbone avec passage de durite interne
Potence Aluminium 7075 en fraisage numérique, avec passage de câble en interne, design original NoDesign
Jeu de direction FSA HS NO.13/12B/44 ICR 1.5” custom
Cintre Salsa Cowbell
Ruban de cintre BBB gravel ribbon
Boitier de pédalier Rotor T4730 Internal
Pédalier Ingrid CRS-POP 40 dents
Cassette SRAM PG1130 11-42
Leviers SRAM Force CX1
Freins Freins hydrauliques Hope RX4+
Disques Galfer Wave Ø160mm
Jantes Mavic A1022, Aluminium, 32 trous
Rayons Mach1 Inox
Pneus Hutchinson Overide 35 mm
Selle Brooks Cambium C17
Tige de selle Miche Reggisella
Assistance électrique Mahle X35
Batterie Mahle 250Wh
Batspad./ En route exposé à la Cité du Design de Saint-Etienne

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