Si les développeurs faisaient des avions…

Il n’est pas certain que les avions, voitures et logiciels ne soient pas fait comme cela aujourd’hui…. Conception et mise au point simultanées… Le raccourcissement des cycles de conception des avions récents A380, B787, ainsi que les retards importants liés à ses premiers avions de l’aire internet, doivent nous faire réfléchir….
Cette façon de faire toujours plus vite, l’apologie de la rapidité et de l’agilité sont certainement plus une approche économique qu’une volonté d’innover pour servir. Il est évidant que l’amélioration des propositions qui nous sont faites passera par des changements: la rencontre de la conception spéculative (amont) et de l’exécution, faire et tester plutôt que spéculer, converser et dialoguer avec les utilisateurs. Les grosses entreprises doivent changer et devenir agiles… Les petites doivent assurer une qualité et une fiabilité du produit….
La bêta permanente doit être une vision de l’amélioration constante du produit, pas une n’excuse pour faire n’importe quoi a n’importe quel prix…
Cet exemple pose également les limites des supposés dialogues avec les utilisateurs. Ici, ils paient pour utiliser un service non terminé et donner leur avis sur les améliorations possibles. Cela a une grande valeur et
il devrait être rémunéré pour cela. Cet exemple est une métaphore des sites marchands vivant de la production de blogueurs bénévoles (ex:HuftPost). Le contributeur de l’âge du service est un prolétaire non rémunéré dans l’organisation de la chaîne valeur des 10 dernières années. L’exemple de l’aéronautique pose également les limites de cet apport de valeur. Si le passager peut parler de ce qu’il subit en terme de confort. Son avis est plus relatif sur la production, le revêtement de l’avion ou ses conditions de vol…
Il est peu temps de prendre le chemin d’une pensée critique des enthousiasmes de l’époque, une forme de distance pour crée des modèles intéressants, souhaitables et désirables

Une publicité qui ouvre plus de réflexions sur le monde d’aujourd’hui qu’elle ne sert le propos de cette entreprise…