NoDesign

A l'occasion du premier vol, le 1 mars 1969, de mon avion préféré, reprise d'un billet sur la conception, les interfaces et l'innovation.Cockpit de Concorde, interface utilisateur de l'A320, profitons de ces exemples aéronautiques pour parler de conception.Conception innovante ou conception réglée ? 15 mai 2002, rêve de gosse, je peux dire que je l'ai pris

L'information vient d'être annoncé, l'identité d'Air France change malgré les précédents démentis. Cette compagnie à l'histoire extraordinaire est liée a celle de notre pays, mais aussi a celle du graphisme, du design, des arts et à l'art de vivre à la française. L'image d'Air France est fascinante car elle est exemplaire et d'un niveau rarement atteint en France.

Autour du Worshop UbiComp, animé par Nicholas Nova La discussion s'est engagée sur la notion de "disparition des interfaces" qui semblent être induites par l'UbiComp, c'est à dire "disparition des ordinateurs".

Après Concorde et L'A320, Buck Danny participe a la définition du Cockpit 2.0.

Discussion de cockpit: