НоДесигн

На министра или преузима право да предупреде расправе о националном идентитету. Да кажу оно што је француски, а шта не би, изгледа аиллеурс.Ле Португалија, пре него што Револуција каранфила у 1975, бранио заступљеност свог идентитета "поједностављеним" Гледање покривеност овим уџбеницима који су у пратњи. детињство многим мојим пријатељима и реке. Да ли је ово што је господин Бесон жели?

Место Отварање дизајн, Париз, 21. октобра 2009 можете цвркут на огледало које приказује туитс. поруке + # ваномиррор

Пример иновативне "Маде ин Франце"

То каже

(Упдате) занимљив чланак из Алис Равстхорн на Британска национална дизајн. Иконе преко канала су међу најбољима. Они су знак своје савршене сезоне концепције и потпуно су територије и Велике Британије. Џонатан Гланцеи архитектура критичар Гардијана одговорио овде у занимљив есеј. За Гланцеи енглески дизајнери су увек добра, па чак и боље. Шта се променило је наш свет постао трговац и наш стил живота. Гланцеи додао да наћи добар британског дизајна, сада мора да иде купити га у продавницама. за боље или за лошије понекад. У то време, или онај који говори у јавности дизајн, канцеларијски дизајн, дизајн јавног сервиса, чији је енглески био је један од програмера или "зујати одлука. Међутим, мислим да је веза наше почасни критика је мало кратка. Нашег друштвеног живота и наших јавних простора увек треба знаци, обичаја и услуга идентитет. Комерцијализација јавних служби и историјски долазак маркетинг слика у овим областима има јак идентитет, вредности генерисане из целог света од осредњост пропорционална буџета троши. И из редова Гали је невјероватно да нашим суседима иностранство полемикуент ручка две шампионске титуле и покреће контроверзни стратешки теме Овај спор је још један укус ако се расправи ово питање у Француској или Паризу, или не постоји.. Пример за илустрацију наше праксе! СНЦФ у раду са 70. Луис Дандрел (звук потпис), Роџер Талон (Дизајн аутомобила корала), Питер Келер (графички идентитет). Корали аутомобила је поставио стандард савременог међуградски воз (ТГВ унапред). Овај дизајн је 30 година и комуналне, комерцијалне и естетски идентитет, али и услуге превоза у хексагон и слика Француске. (Пољопривредно равници, неколико стабала, краве и воз Норман). Баш као јака као и на енглеском телефона штанд. Сјећам се да је воз мобилну инфраструктуру Делови и изузетно јак идентитет (лез ТГВ, корал, Капитол црвено, итд ....). Данас, СНЦФ је соупоудраге, налепница, и лого који не би просечна првој години БТС. Звучни идентитет постао оглашавање џингл. Цео облици визуелне паприкаш сраман, али углавном унманагед, без визије и правца станице. Су паметни, СНЦФ је изузетан искористе предмет кроз његов архитектуре фирме АРЕП интегрисане. Али СНЦФ нема визију и дизајн идентитета. Нисам носталгичан. Она мора да се промени, мора да се промени, али трошење талента као "Талон Келер" концепту комуникације "нехумано". И бестелесан "ацултуреллес. ово не ради и доводи до онога што данас видимо. Наравно, ми ћемо се противе да је тестиран и да је оно што људи изабрали. Пракси, то избегава има своје мишљење, визију и јасан предлог је наш начин да се не изгради идентитету и трпи резултат.. Када Андре Малро Паризу је чист, он је учинио више него ико за идентитет капитала. Нико не верује сада назад. Предмета и ствари које делимо на јавним местима је исти приступ и резултат. Ми не можемо дозволити логике нема јединственог усев или тржишно оријентисани. Реч на енглеском и хвала вам за отварање расправе.

Ту је нови предмет који излажу занимљиве предмете, изванредан јуче и данас, изговор за разговор о дизајну и иновацијама. Први од ових објеката иновација: Каравела © фото: ЈЛФ - Портрет авиона - (Ово је каравана из Генерал Шарл де Гол) <бр />.

Сајт Бостон Глобе представља избор различитих приступа слику робота

Ускоро празнике, огромна тема, тако да је. Можда ћете морати да користите станицу ВЦ. Изненађење, цвеће и стакла зуба ..... Наша љубљена ваљак ноцне море (за нас људи, ја се не усуђује да замислим за даме) сада су провалили није превише позната болест налепница, специјалитет националног друштва железнице.

Данак дизајнер Дитер овнова. Такође можете прочитати 10 заповести за дизајн Дитер овнова, дизајнер - Хладни рат Модерни из Вицториа анд Алберт Мусеум на Вимео .